Keskustelupalsta

Lippumies toiminta SavoCup

• ---

  nimimerkki

  HS

  19.7.2015 klo 14:07
  Kävisikö joku hyvin ystävällisesti tämän lippumies toiminnan läpi lippumiehille ja myös kuskeille kaikissa SavoCup kisoissa. Turvallisuus ei näköjään ole itse selvyys kaikille.
  Hyppyreitä EI KISKOTA YLI kun lippu heiluu ja lipputtamisen voi lopettaa, kun kuljettaja ja sen jäänteet on siivottu radalta pois.
  Myöskään lippumies ei poistu paikalta vaan sinne tulevat muut apuun.
  
  Tämä tuo turvallisuutta ja myös ajo mielekkyyttä ajamiseen, kun ei tarvitse pelätä perässä tulevan hyppäävän niskaan ja estetään epärehdillä tavalla ajettavat erojen kavennukset.
  Jos tämä huomioidaan tulevaisuudessa, niin saadaan pelleilyt pois tästä harrastamisesta. Tällä pyritään mukavaan harrastamiseen eikä veren maku suuhun ajamiseen.
  Kiitos.
  
  Ps. Jos tunsit piston sydämessä, että kaikki säännöt ei ole 100% hallussa, niin AINA voi kysyä niitä toimitsijoita, kokeneimmilta harrastajilta tai kisan järjestäjiltä.
  
  T: HS

• ---

  nimimerkki

  Kimmo

  19.7.2015 klo 16:42
  Ihan hyvä muistutus HooÄssältä. Kyllähän näitä yritetään kisojen alussa muistuttaa lippumiehille, kuskeille ja muille talkoolaisiile mutta jotain aina unohtuu ja jää kertomatta alkutohinoissa.
  Turvallisudesta ei ole tarkoitus tinkiä Savo Cupissa jatkossakaan. Toisinaan satuu enemmän vahinkoja ja joskus taas päästään ilman "sinisiä vilkkuja".
  
  Jatketaan mukavaa harrastekilpailua taas seuraavalla kerralla..
  
  Kesänjatkoa ja turvallisia "linkutuksia"
  
  KK
  
  
  
  
  
  
  

• ---

  nimimerkki

  Hannu

  19.7.2015 klo 19:05
  Tässä muutamia perus asioita ratatuomarin "lippumiehen toimintaan"!
  -seuraat eteneviä kilpailijoita,eli katseesi on suunnattu ajo suunnan mukaisesti , ja vastuu alueesi ulottuu seuraavaan rata tuomariin saakka.
  
  -pidät lippu varren aina kädessäsi (ei saa olla painettuna maahan josta tuuli voi avata lipun), lippu ei ole rullattuna varren ympärille, vaan se tulee olla avattuna käden pitelemänä josta se aukenee nopeastikin tarvittaessa.
  
  -jos vähänkin epäröit tilannetta onkohan liputuksen aihetta suorita liputus,se on pienempi paha kuitenkin, kuin jättää liputtamatta, eikä siitä kukaan sinua saa arvostella.
  
  -tilanteen selvettyä lopeta liputus välittömästi, lähestyvä kilpailija on saattanut nähdä lipun,ja tietää jotta tilanne on ohi, ja rata jälleen vapaana.
  
  -mitään erityis merkin antoja et saa tehdä kenellekään kilpailijalle, olet rata tuomarina, etkä kannustamassa ketään kilpailijaa.
  
  -jos vähänkin epäröit tilanteen vaativan ns. heilutettavaa lippua toimi niin, siitäkään sinua ei moitita.
  
  -kaikkien rata tuomareiden tulee tietyllä tavalla olla myös seurannassa toisiinsa mahdollisen erän keskeytymisen vuoksi tarvittavan yhteis liputuksen aloittamiseksi, puhelimet ym. viestintä laitteet.
  
  -vastuullinen, vaativakin tehtävä, mutta kuitenkaan ei ylipääsemätön tehtävä suoritettavaksi, ilman teitä kilpailua ei saa aloittaa................ja taitaahan makkarat, kahvitkin palkaksi tehtävästä saada, ostamalla ainakin.
  
  Toivottavasti tästä oli enemmän hyötyä kuin haittaa!
  
  
  

• ---

  nimimerkki

  Leo

  20.7.2015 klo 21:39
  Hyvä nämä asiat on kerrata aina kuljettajakokouksessa. Kaikkihan ne tietää mutta muistin virkistykseksi :)
  
  Tuolta löytyy ihan lippumiehen = ratatuomarin opas.
  http://www.moottoriliitto.fi/lajit-ja-lajiryhmien-sivut/motocross/?x1341698=1366151
  
  

Osallistu keskusteluun

tai aloita uusi keskustelu »